青岛首个新能源汽车集中充换电名目落户莱西

青岛首个新能源汽车集中充换电项目落户莱西

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青岛首个新能源汽车集中充换电名目落户莱西

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2018-12-29
可同时为300辆车充电 充电时光仅需半小时

 28日上午,莱西经济开发区与中皓新能源团体举办签约仪式,青岛首个新能源汽车集中充换电名目落户莱西经济开发区。名目总投资约6亿元,将按照“充换电站+配套商业”的新模式,在莱西建设4座新能源集中式充换电站和
智慧停车场、公众茅厕升级名目。

青岛首个新能源汽车集中充换电名目落户莱西

据介绍,每一个集中式充换电站占地面积约15亩,建筑面积约1万平方米,在外观上强化科技感、未来感,外部

暮气完成人车分流、充电分区。充换电站负一楼和一楼配置充换电设备,和
新能源汽车维修、检测、服务接待中心,可餍足300辆新能源汽车同时充电,每次充电半个小时,理论上可达到500千米的续航里程,比平时常用的充电桩费用要节流一半。二楼为新能源汽车智慧体验中心和大数据经营管理中心。三楼、四楼则因地制宜引入商业业态,包括超市、农贸市场、咖啡厅、健身房、精品酒店等,方便周边居民。如同燃油汽车去加油站加油,新能源汽车不仅能够去集中充换电站充电、换电,车主还能够在此进行汽车维修保养,和
享受其余便民服务。

相对于传统疏散式充电桩,集中式新能源充换电站在时效性、安全性、美观性和综合服务性等方面都具有独特优势。“传统疏散式充电桩大都采取
交换
充电,功率小、输入电压和电流调整范围小,时效性差,单辆车充电时光需要6-8小时;集中式新能源充换电站可同时为300辆以上电动车充电,采取
直流充电,一般电动车充电时光仅需30分钟。”中皓新能源团体总裁江炳志介绍,同时,传统疏散式充电桩无人值守,在雷雨、高温等恶劣气候下充电不安全,还有其余户外安全隐患;集中式新能源充换电站通过统一规划、设计、建设,业余团队运维管理,能够充分保障车辆及站内设备安全;传统疏散式充电桩布置庞杂,设备维护差强人意;集中式新能源充换电站在建筑立面上强化科技感、未来感,能成为都会的一道风景线。另外
,传统疏散式充电桩仅能充电,集中式新能源充换电站能够因地制宜,引入墟市、酒店、便利店、咖啡店和农贸市场等配套设备,还能预留大型水景广场,为周边居民提供活动、锻炼公众空间。

名目同时推行

推戴充换电便民驿站。驿站体量相对较小,选址更为灵活。每一个驿站占地2亩,配置20根充电桩,新能源汽车能够充换电,电瓶车也能够换电。无人便利店、环卫工人休息室、星级茅厕等便民服务设备能够置于其中。

在莱西,绿色出行理念已不得人心,2000多辆北汽新能源车奔驰在莱西大地。中皓新能源团体集中充电名目的建成,将为新能源车主提供更加方便快捷的服务。在莱西鼎力推进新能源汽车充换电基础设备建设,不仅有利于解决市民电动汽车充电困难
,也是生长新能源汽车产业的重要保障。